臺灣港務股份有限公司-基隆港務分公司

       港埠為海陸運輸之樞紐，客貨進出之門戶，基隆港自清光緒12年（西元1886年）建港迄今，舟楫蝟集，川流不息，一直伴隨著臺灣經濟之繁榮發展而茁壯成長；今日臺灣之富足康樂基隆港有不可磨滅之功績。

      日本殖民時期為簡化港務行政並統一管理，於民國32年整併「台灣總督府交通局基隆出張所」、「台北州港務部」及「基隆稅關」等三機構合併，改稱基隆港務局，隸屬於台灣總督府，旗下設營運、築港、稅關三部，掌握港務行政，並於台北、花蓮各設支局，開啟基隆港務局現代化港口營運的新模式。

       台灣光復後，民國34年11月9日正式成立「基隆港務局」，積極建立現代化的港埠經營管理制度，此時的港務局業務範圍單純為「港口事務」，而稅關業務則劃歸財政部台北關；航務業務劃歸交通處航務管理局，也就是港務、航政及稅務三者分立。民國36年，我國航運發達，為因應各地貨物透過船舶運送之需求，2月1日成立淡水工程處(10月16日改為辦事處)；2月6日成立蘇澳工程處(37年改辦事處)。民國52年9月1日，原隸屬於基隆港務局的花蓮港分局，為配合當地經濟發展及開放為國際港，升格為花蓮港務局。

       為提升國際商港競爭力，啟動航港體制改革，於民國101年3月1日進行「政企分離」改革，規劃成立「航港局」負責航政、港政等公權力事項；「臺灣港務公司」則以企業經營為導向，持續推動港埠經營管理等相關業務，持續努力並朝向自動化，效率化、尖端化之目標邁進，一切以航商、貨主之 需求為著眼，港市共同進步為依歸。