臺灣港務股份有限公司-基隆港務分公司

       交通部林佳龍部長今(3)日親赴臺北港視察港口及業務推動情況，並拜會代表性業者，對於港務公司戮力進行各項港埠建設及業務招商工作，全力協助政府進行各項重要政策之推動，給予高度肯定。
   
       臺北港是北部地區唯一可釋出大範圍土地予產業界開發利用之國際商港，港務公司近年來積極推動臺北港南碼頭區及物流倉儲區等之各項基礎建設工作，其中南碼頭區已成為政府推動離岸風電政策之重鎮，離岸風電製造商現已承租30公頃土地及S09重件碼頭，未來幾年內，每年將有50座套管式、50支單樁式水下基礎及150支水下基礎基樁在臺北港完成生產及組裝後，透過S09碼頭裝船運至各離岸風場進行安裝。.

       至於臺北港最早開發之東碼頭區，目前已有煤炭、砂石、油品、汽車及物流倉儲等產業進駐。其中汽車物流已為政府推動自由港區政策之典範事業，過去幾年內，每年均有超過15萬輛之日系、歐系成車進口至臺灣，亦有超過3萬輛之日系成車出口至中東國家。而臺北港也是臺灣第一個成立海運快遞專區之國際商港，在運力穩定及快遞業者探詢出商機之後，快遞貨量自107年起呈現飛躍式成長，於108年總貨量已超過3千萬公斤。現有3家快遞專區業者，可提供兩岸電子商務業者或製造商，多樣、少量且即時的B2C或B2B物流服務。
      
       另外，物流倉儲區之總面積達338公頃，共分4期進行開發，其中第一期之公共設施已完成建置，已進駐之2家物流業者預計於110年進行開發，為其所屬集團提供物流服務，除擴大北區倉儲服務之外，更為拓展國際化倉儲網絡版圖奠定基礎。港務公司亦將提前進行第四期之填海造地作業，預計於115年完成，提供現有東碼頭區3家油品業者之搬遷基地。

       國際跨境電商業者已建立臺北港為發貨中心，以貨物倉儲、貨物重整等加值物流操作，是港口物流，城市物流以及跨境供應鏈整合，能全面、快速、多樣化提供客戶國際化整合性物流服務。臺北港在港務公司規劃建設與營造優質投資環境，以及民間產業根留臺灣積極投資進駐之下，臺北港成為世界知名之國際商港，指日可待！
 
提供單位: 基隆港務分公司臺北港營運處
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