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  東8至東11號碼頭
 
聯興國際通運
 
股份有限公司
聯興國際通運股份有限公司於民國91年基隆港務分公司之前身基隆港務局時代得標承攬經營東岸貨櫃碼頭,於民國97年到期後再續租至民國117年止,是基隆港第一家民營貨櫃碼頭經營業者,該公司共承租東8~ 東11號四座碼頭,岸線總長870公尺,水深平均為12~13公尺,各碼頭長約200~240公尺,故四座碼頭作三個船席2,500TEU貨櫃輪靠泊使用,因四座碼頭共線,調度上非常靈活,岸肩共配置7部橋式機,後線面積約為7.2公頃,平均碼頭縱深103公尺,儲位面積為48,000平方公尺,可儲放4~5層貨櫃共4,230TEU,目前該公司一年裝卸作業量為66萬TEU,貨櫃輪經營主要航線為近洋亞洲線、兩岸航線及中南美航線。
資料來源:聯興國際通運股份有限公司網站、基隆港務分公司提供、聯興國際通運股份有限公司提供
貨櫃
貨櫃是海上運輸最普遍、最標準及最安全的裝載容器,貨櫃係以TEU(Twenty-foot Equivalent Unit)來當為計算單位, 1TEU折合為1只20呎標準貨櫃、2 TEU折合為1只40呎標準貨櫃及2.25TEU折合為1只45呎標準貨櫃。
資料來源:維基百科
橋式起重機
碼頭前線設置橋式起重機是貨櫃碼頭的巨型設施,採軌道方式移動,橋式起重機超大吊臂平放延伸至海上,形狀似一座跨海大橋,橋式機抵東8~東11號四座碼頭目前配置有35至50噸可裝卸13至18排貨櫃之高性能式貨櫃起重機,當橋式機作業時吊臂平放,從事船舶與岸間碼頭之貨櫃裝卸作業,吊臂豎立時表示橋式機無作業或保養維修,此時形狀酷似一隻長頸鹿,吊臂前端裝設航空警示燈(飛行高度警示燈),吊臂豎立時警示燈閃爍以警示飛行器飛行用,該公司碼頭後線設施另有門式機(形狀類似一扇門)及堆積機(大型堆高機)供貨櫃裝卸調度使用;因該公司後線儲區狹長,爰採用膠輪移動門式機裝卸最為便利,優點可增加貨櫃儲存量及土地利用效益最大化;堆積機為大型堆高機,主要以裝卸空櫃用。
資料來源:聯興國際通運股份有限公司網站、基隆港務分公司提供、聯興國際通運股份有限公司提供
最後更新日期:108-03-29
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