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蘇澳港船舶交通服務指南
 一、 目的:
         為加強對船舶交通服務,促進船舶航行安全、保護海域環境、協助提供船舶訊息及必要之協助服務,特編訂蘇澳港船
         舶交通服務指南。
 
二、 地理位置:
        蘇澳港位於(24°35'40"N、121°52'32"E)臺灣東北部,雄距在蘭陽平原的蘇澳灣內,是一個地理形勢十分優良的
        天然港,北距基隆港50海浬,南距花蓮港40海浬。本港水域面積290萬平方公尺,陸地面積86萬平方公尺,擁有13
        座碼頭,共長2610公尺。包括港勤船碼頭1座和營運碼頭12座(計長2400公尺),水深自-7.5〜15公尺長度由125
        公尺至300公尺不等,可泊靠巴拿馬極限型船舶。「蘇澳港信號台」電話:03-9972009,負責港口交通服務。
         
        信號台位置
        位置          南防波堤尾端及坡仔腳堤側(N24°35'14.35" E121°51'42.07")
        呼號          蘇澳港信號台(Suao Port Control or Suao Signal Station)
        頻率          主波道156.70兆赫(VHF CH.14)
        副波道      156.80兆赫(VHF CH.16)
        備用波道   156.60兆赫(VHF CH.12)及156.65兆赫(VHF CH.13)
        通話距離   20浬
        通用語文   國台語、英語    

三、 蘇澳港為商、軍合用之港口,港口管制可分為:  
   (一)商船:
             應先由所屬輪船之代理公司依照「商港法」及「商港港務管理規則」之規定,向本港之航政單位辦理船舶進出港
             簽證,進港船需依規定辦理船席調配,船舶完成進出港簽證手續後,於準備進出港口前,以VHF、CH14頻道向信
             號台提出申請,經信號台值班管制員核對後與進出港預報資料相符,始可依到港先後順序排班進出本港。
  (二) 軍艦:  
        1、進出港順序比照一般商船辦理,經信號台核准後排序進出港,如負有搜救、作戰、運送傷患等緊急任務時,信號
             台可依狀況予以優先進出之核准。
        2、準備進出本港之艦艇,依規定先向軍方人員辨證後,由軍方信號人員向信號台港口管制員提出進出港申請,核可
             後排序進出港。  

四、 進出港口之主航道:
        本營運處研擬劃設之蘇澳港主航道總長1.5海浬,主航道北側起點(24°35'30"N;121°54'33"E)與北外堤燈桿
      (24°35'43.7"N;121°52'55"E)連線以南、主航道南側起點(24°34'54"N;121°54'17"E)與南外堤燈桿
      (24°35'35.2"N;121°52'50.9"E)連線以北之水域為蘇澳港進、出港之主航道,船舶進出港時採單進單出方式,由本
       營運處信號台管制進、出港。  

五、 錨泊地及檢疫錨地:  
  (一)港外錨地:
            港外錨地區域位於蘇澳港南外防波堤外側以下連線之範圍,錨泊區距主航道約150公尺,距南防波堤約450公尺。
          (1)24°35'24"N;121°53'02"E
          (2)24°35'N;121°53'53"E
          (3)24°34'23"N;121°53'20"E
          (4)24°35'9.5"N:121°52'50.5"E 
(二)檢疫錨地:
          南外堤以西、碎波堤延線以東、南外堤燈桿(24°35'42"N;121°52'21"E)至中心礁連線與碎波堤延線之交點
        (24°35'44"N;121°51'48"E)以南之水域。

本營運處劃設之錨泊區域及主航道相關位置點之經緯度均以中華民國海軍水道圖0351A號測繪,經緯度依WGS-84衛星定位坐標系統標示,蘇澳港主航道及錨泊區位置圖已奉交通部96年11月6日交航字第0960056549號函准予備查。

 蘇澳港主航道及錨泊區位置圖

 
六、 拓展服務情形:
  (一)交通部開發之「航港單一窗口服務平台」(MTNet)目前已納入「航運業與進出港簽證管理系統」「港口國管制
            系統」、「商港服務費」等作業,該平台已自95年1月1日起開始實施運作,惟在商船進出港預報部份因蘇澳港港
            區相關單位尚未電腦連線,目前作業仍採電腦與人工並行之方式,俟各港區相關單位與系統連線後,再全面採行
            無紙化作業。
  (二)因應全球船舶識別器設立規定,本港信號台已建置船舶自動識別(AIS)系統,並於97年中旬正式實施。
最後更新日期:108-07-01瀏覽人次:7286
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