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臺北港整體規劃圖
一.整體規劃與發展定位 
(一) 遠洋航線貨櫃港
(二) 發展海空聯運
(三) 汽車及其他產業物流港 
二.建港策略
(一) 貫徹東砂北運政策目標
(二) 分攤基隆港散雜貨轉移運量
(三) 分擔北部地區貨櫃成長運量,紓解北櫃南運內路交通負荷
(四) 提供北部地區大宗散雜貨進口管道
(五) 提供廣闊土地,發展高附加價值國際物流中心
(六) 規劃海岸遊憩活動空間,確保國民親水權
(七) 協助解決大台北地區工程剩餘土收容處理問題 
三.發展目標 

近程:
(一)建立北部進口砂石主要管道,並提高環保標準
(二)建立遠洋貨櫃作業基地,紓解北櫃南運內陸交通負荷 
(三)配合海運發展趨勢建設軟硬體基礎設施,提昇競爭力 
 
中長程: 
(一)保留大宗散貨進口管道發展空間 
(二)發展北部貨櫃海運樞紐港 
(三)擴大自由貿易港區功能
(四)整合海岸開發計畫,促進港埠功能多元化
(五)以港埠發展及臨港親水遊憩空間共創港縣市共榮生活圈
四.規劃最大進港船型
 
船種 船型 載重噸 船長(m) 船寬(m) 吃水(m)
貨櫃 第六代貨櫃輪
近程
10,000TEU 350 52.0 14.0
中長程
15,000TEU 400 69.0 15.0
煤炭
近程
Post-Panamax級散貨輪 80,000DWT 265 38.0 14.0
中長程
Cape-Size
級散貨輪
150,000DWT 300 45.0 17.0
液散貨輪 Panamax液散貨輪 50,000DWT 230 32.0 12.0
散雜貨輪 Handy-Size級散雜貨輪 30,000DWT 190 27.0 11.0
汽車 Post-Panamax級汽車運輸 65,000GT 215 35.5 11.5
 
五.整體配置計畫及分區使用計畫 
(一)港區面積:陸地面積 459.4公頃;水域面積2,631.9公頃;總面積3,091.3公頃
(二)外廓及水域設施:
1. 外廓設施:
(1) 第一期工程2,160公尺。 
(2) 第二期工程7,550公尺。
(3) 第三期及遠期工程12,925公尺。 
2. 水域設施:
(1) 內港航道:寬300m,深-16m。
(2) 內港迴船池:直徑720m,深-16m。
(3) 外港航道:寬350~525m,深-16.5m。
(4) 外港迴船池:直徑900m,深-16.5m。 
(5) 以上水深均以臺北港築港高程為基準面。 
(三)碼頭設施:總計規劃59席碼頭,包含營運碼頭48席及非營運碼頭11席: 
1 東碼頭區計20席碼頭
2 北碼頭區計17席碼頭
3 南碼頭區計22席碼頭
(四)工程建設計畫:
1.東1-1多功能倉庫 
2.提升東1及北1碼頭設施 
3.南碼頭公共工程 
4.南堤聯外道路 
5.南碼頭區東側親水遊憩區 
6.物流倉儲區公共工程 
7.申辦歐盟生態港認證 
六.分期開發計畫 
階段別
期程(民國)
年數
面積
已完成計畫
82年~100年
19
218公頃
近程計畫
101年~105年
5
233公頃
中遠程計畫
106年以後
0
632.5公頃
近程計畫完成後,可進泊10,000TEU貨櫃輪及80,000DWT散裝貨輪。
106年以後,可進泊15,000TEU貨櫃輪及150,000DWT散裝貨輪。
最後更新日期:108-04-02瀏覽人次:22206
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